货主和货代瞒报托运,导至波音货机起火报废
日期:2023/1/9 10:40:36 / 来源:
约23亿人民币的全货机报废,还记得2020年7月22日浦东机场货机着火事件吗?调查结果出来了。
相关货物在托运过程中,货主向托运单位提供的货物品名为“智能喷雾机、二氧化氯消毒盾、二氧化氯消毒剂、 包装袋和封口机”,托运单位明知该票货物包含的化工品对应有两份鉴定证书,鉴定结论分别为“非限制性货物”和“危险品”,托运单位与货主方面经办人王某沟通后,决定仅采用鉴定结论为“非限制性货物”的样品名称“纳米缓释洁净材料(含1%二氧化氯吸附于纳米材料上)”开展后续委托业务,仅申报了货物品名为“纳米缓释洁净材料(含 1%二氧化氯吸附于纳米材料上)”,未如实申报货物中实际包含的危险品消毒粉剂、二氧化氯消毒片剂等,“该行为涉嫌瞒报货物品名,以非危险品品名托运危险品。”
2020年7月22日埃塞俄比亚航空公司(以下简称埃塞航空)一架执行国际货运航班的波音777全货机,在上海浦东机场306号机位完成货物装载、机门关闭等待离港时,货机机组发现货舱出现火警,主货舱出现了可见烟雾并出现明火,随后机组在地面宣布了航空器最高遇险信号“MAYDAY”。
埃塞航空起火客机上共载有货物近70吨,主要装载了口罩、体温计、防护服等防疫物资,其中4票货物含有锂电池电子产品,没有申报其他危险品货物。
2023年1月7日,上游新闻记者获得的这起航空事故调查报告显示,埃塞航空货机货舱起火的原因并非早前舆论猜想的航空器电器故障、含锂电池货物起火等情况,官方认定最大可能的起火原因为:主货舱中装载的二氧化氯消毒片剂在高温、潮湿环境中自燃引发火灾,直接导致了这架市场均价约23亿人民币的全货机报废。货代
货代 航空货运 埃塞俄比亚航空公司 上海浦东机场
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